說明書 SHIMANO BR-IM85-F

[. . . ] SI-8JL0A-002-06 一般安全注意事项 警告 – 为了防止严重伤害: ● 完全掌握自行车刹车系统的操作方法非常重要。如果自 行车刹车系统使用不当，会导致自行车失控或事故，造 成严重伤害。因为每辆自行车骑起来都会有些两样，所 以必须正确掌握您这台自行车的刹车技术(包括刹车压力 和自行车控制特点)。可以向自行车专业经销商请教，可 以阅读自行车车主手册，也可以通过骑车实践，练习刹 车来了解。 ● 若向前部刹车施加的刹车力过强，则前轮被锁定，自行 车将向前方倒下，从而导致重伤。 ● 禧玛诺内–M前刹车的花鼓上有内装式动力调节器。此装 置可在刹车力度达到一定大小时控制刹车力度，以免过 强。如果花鼓未装动力调节器，刹车力度可能会过强。 因此，我们建议使用禧玛诺的内–M前刹车动力调节器与 花鼓配套。刹车时动力调节器如动作就会发出声音，这 并不表示有异常。 ● 如果将BR-IM85-F与悬吊式车叉组合使用，要注意选择合 适的悬吊式车叉。请向经销店和自行车制造厂家咨询。 如果选择的悬吊式车叉不合适，会因为刹车时发热而影 响车叉功能，或影响车叉强度，从而导致事故。 ● SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/BL-IM60/BL-IM65/BL-IM45 刹车杆装有模式转换开关。请务必在C、R模式位置时使 用BR-IM85-F。 ాాᎡ‫ވ‬ȃ 12 mm ᇵຢ SI-8JL0A-002 4. [. . . ] 旋转刹车或刹车杆的制动拉索调整螺栓，以使刹车杆可 有大约15mm的活动距离。 制动拉索的活动距离，是指刹车杆从未被操作时 的位置，到刹车杆的移动突然被重的位置之间的 距离。 C 表示对应于悬臂闸的模式位置。 R 表示对应于滚子闸的模式位置。 8. 如果制动拉索生锈，会影响刹车效果。如有生锈，请用 禧玛诺正规产品更换制动拉索，并再次检查刹车效果。 的前刹车，HB-IM70、DH-2R35-E-H和 9. BR-IM85-F DH-3R35-H的前花鼓套件不能拆卸。如果拆开，就不能 再正常动作。 ࢿ‫ށ‬ఞ༷ ྇੟உડ: 20 – 25 N·m {200 – 250 kgf·cm} શღධຢܿࢨ ೗ღ ፟‫ވ‬ଲ྆‫ݲ‬ጶఞ༷ ● 在安装零件前，请仔细阅读使用说明。如果零件有松 动、磨耗或损坏，会使骑车人受严重伤害。 仅使用纯正禧玛诺更换用零件。 ● 骑车之前请务必确认刹车能否进行正确的操作。 ● 当路面被淋湿时，车胎容易打滑。车胎的打滑会造成摔 倒的危险。因此请注意减低车速，必要时及早进行稳当 的刹车操作。 ● 请仔细阅读该使用说明书，然后加以妥善保管。 注: ● 请使用3对或4对辐条交叉编组的车轮。不能使用辐射状 辐条的车轮，因为这种辐条在刹车时可能被损坏，或发 出刹车噪音。 ● 内–M前刹车与以往的带式刹车有所不同，因为轮闸鼓中 注有润滑油脂。车轮旋转时会比以往重一些，特别是寒 冷季节。 ● 当自行车停车时，如果用力握住内–M前刹车，并摇动车 轮，会发现刹车稍有活动。此为正常现象，骑车时完全 不会出问题. ● 检查车头部分有无松动时，请如图所示，紧握龙头中央 和一侧的前叉，按箭头方向前后交叉摇动车头部分。 另外，由于握紧刹车并如上述方法摇动车轮时，刹车仍 然有一定的活动度，这就使得在检查车头有无松动时比 较难以判断。 2. 将防脱落环套在固定螺栓上。此时，防脱落环的凸起部 要紧贴前叉。 ߷လథ० 6. 用固定螺栓固定刹车臂，镶上防止脱落环。 此时，将防止脱落环的突起部紧贴在连接器上。 ࢿ‫ށ‬ఞ༷ ঝ‫ވ‬઩୰15mm ੟࿦ 5mm೗ ௜ਲև༇ ೗ღ 注意 – 为了防止严重伤害: –M刹车系统时，要避免在较长的下坡 1. 在使用禧玛诺内 路上连续使用，这会导致刹车内零件温度升高，影响刹 车效果。这还会造成刹车内润滑油脂减少，从而导致异 常急刹车等问题。 禧玛诺的内–M刹车系统，是按照ISO4210和 DIN79100-2的标准来设计的。这些标准保证总重量可 达100公斤。如果总重量超过100公斤，本系统所能提 供的刹车力量可能不足以刹住车子，系统的耐久性能 也会降低。 ߷လథ० ੟࿦ ྇੟உ઩˖ 6 – 8 N·m {60 – 80 kgf·cm} ፟‫ވ‬ღࢦଂ ፟‫ވ‬ଲ྆‫ݲ‬ጶఞ༷ ੟࿦ 7. 从下面将外线座套件插入刹车臂上的孔中，并将其推至 孔的深处。 ိღᏰ࿄਋ 3. [. . . ] 检查内线固定螺栓套件后面的标记是否为“ 内线穿入内线固定螺栓套件上的孔。 ‫׭‬৔ "F" ೗ღࢿ‫ށ‬ఞ༷࿄਋ ိღᏰ࿄਋ * 在 http://techdocs. shimano. com 上可以找到用更多语言书写的 操作规程。 请注意 : 本篇中的内容如有更改，恕不另行通知。(Chinese) [. . . ]